Хтось подумав що прийшов кінець світу. А це був лише кінець місяця.
вівторок, 30 березня 2021 р.
неділя, 28 березня 2021 р.
Людський фактор
Жінка в непоказному платті, в супpoводіі свого чоловіка,
одягненого в скpoмниій
костюм, зійшли з пoтяга
на Бостoнському вокзалі і попрямували до офісу
президента Гаpвардского університету.
Їм
не була призначена зустріч.
Секретар з першого погляду визначив, що таким пpовінціалам нічогo робити в Гарварді.
-
Ми б хотіли зустрітися з президентом, - сказав чоловік.
-
Він буде зайнятий цілий день, - сухо відповів секретар.
-
Ми зачекаємл,
- відповіла жінка.
Протягом
декількох годин
секретар ігнорував відвідувачів,
в надії, що в якийсь мoмент
вони розчаруються і підуть.
Однак, переконавшись, що йти
вони не збираються, він все ж таки зважився потурбувати президента.
Кoли відвідувачі увійшли в кабінет,
президент, зарозуміло поглянув
на пару. До нього звернулась
жінка:
-
У нас був син, він мріяв навчатися у вашому університеті. Але, на жаль він
помер не доживши до 16 років. Мій
чоловік і я хотіли б залишити про нього
пам'ять на теритоpії університету.
ПРЕЗИДЕНТ
зовсім цьому не зрадів:
-
Пані! Ми не можемо ставити статуї всім, хто мріяв навчатися в Гарварді. Якби ми
робили так, то це місце скидалося б на
кладовищі.
-
Ні, ми не хочемо встановлювати статую, ми хочемо побудувати новий корпус для Гарварду.
Президент
оглянув вицвіле картате плаття і скромний костюм і вигукнув:
-
Корпус! Ви маєте уявлення, скільки коштує один такий корпус? Всі Гарвардські будівлі коштують понад сім мільйонів доларів!
Жінка
повернулася до чоловіка і тихо сказала:
-
Так мало коштує побудувати новиій
університет? Так чому ж тоді нам не побудувати свій?
Чоловік
ствердно кивнув. Містер і місіс Стенфорд встали і вийшли з кабінету.
У
Пало-Альто, в Каліфорнії, залізничний магнат Леланд Стенфорд і його дружина Джейн заснували університет в пам'ять
про улюбленого сина - Леланді Стенфорда молодшого, який помер в 1884 році.
Фактичні витрати на побудову університету склали 22 мільйони доларів - нечувана
сума на той період часу.
Стенфордський
університет відкрив свої двері для перших студентів 1 жовтня 1891 року. Учнями
на той момент були більше 500 студентів. Девізом університету була обрана
фраза: "Віє вітер свободи" з твору Ульріха фон Гуттена, натякаючи на незалежність навчального
закладу. Не дарма з самого заснування Стенфорд був університетом, що
дозволив жінкам
здобувати освіту нарівні з чоловіками. У перший навчальний рік
дівчата-студентки склали 20% від усіх учнів.
Кожному
відомий результат цього починання - поява Силіконової долини, в якій
знаходяться компанії, зайняті передовими розробками в сфері цифрових,
інформаційних та біотехнологій.
Пригадуються
слова Михайла Булгакова:
"Ви судите по костюму? Ніколи не робіть цього. Ви можете помилитися, і до того ж, досить крупно "
середа, 24 березня 2021 р.
З приводу масок на вулицях
Природньо, цю вимогу ніхто не буде ні виконувати, ні контролювати, мова не про це. Давайте подумаємо, чи має це сенс в принципі.
Мене, звичайно, закидають тапками, але я вважаю, що має. Справа в тому, що британський штам набагато більш заразний, ніж "дикий" торішній. Він передається значно полегше і навіть швидкоплинні контакти з носієм зараз в рази небезпечніші, ніж раніше.
По-перше, на жвавій вулиці неможливо тримати дистанцію в горезвісні 1.5 м. За пару хвилин на вас встигнуть дихнути з десяток чоловік з досить близької відстані. Так, контакти швидкоплинні, по парі секунд, але їх багато. При такій фонової захворюваності як у нас зараз, ймовірність бути "обдиханим" носієм дуже велика.
Все це дуже сильно погіршується вуличною торгівлею - в черзі за яблуками у придорожнього лотка ймовірність зараження не особливо відрізняється від черги в магазині, але біля лотка всі без масок.
По-друге, якщо маски обов'язкові всередині приміщень і не обов'язкові зовні, то утворюються "буферні зони" біля дверей, в яких люди зупиняються щоб зняти або надіти маску. Будь-яка зупинка потоку - це скупчення людей.
Передбанники магазинів в цьому плані дуже показові - там завжди стоїть з десяток розтяп, які порпаються в кишенях у пошуках маски. Всі вони в процесі цих розкопок дихають один на одного і на тих, що проходять повз.
У цих же передбанниках завжди знаходяться банкомати, термінали, будочки з батарейками, обмінники і т.д. Черга туди зазвичай теж без масок (тому що охорона магазину знаходиться глибше) і теж додає ймовірності "підхопити" від випадкового носія.
Це ж стосується і вестибюлів метро, під'їздів будинків, ліфтів: все це тісні приміщення, де скупчуються люди, забігли з вулиці без масок і неминуче дихають один на одного. Якщо людина зайшла з вулиці вже в масці, то всі ці місця стають на порядок безпечніше.
По-третє, банально набагато простіше виробити звичку "перед виходом за поріг квартири надів маску, після приходу додому - зняв", ніж пам'ятати, що треба заздалегідь натягнути її перед будь-яким скупченням людей всередині або за межами приміщення. Ресурс уваги людини сильно обмежений і не треба його зайвий раз випробовувати.
Природньо, ходити в масці в безлюдному парку або бігати в ній на самоті на стадіоні - ідіотизм. Але тут ключове слово - на самоті. Київські парки у вихідні нічим не відрізняються по щільності потоку людей від жвавої вулиці.
Наприклад, по оболонської набережній в неділю особисто мені комфортніше гуляти в масці, ніж без неї.
Так що в умовах міста вимога носити маски повсюдно за межами приватної квартири - швидше виправдано, ніж ні.
Але, повторюся, це все одно ніхто не буде ні виконувати, ні контролювати, тому все це виключно академічні міркування.
середа, 10 березня 2021 р.
Гейтс, Безос і Дауні-молодший інвестували $ 80 млн в електродвигун нового типу
Стартап Turntide Technologies, що займається модернізацією електродвигунів оголосив про закриття раунду фінансування в розмірі $ 80 млн, повідомляє Bloomberg.
Разом з фондом Breakthrough
Energy Ventures Білла Гейтса і Amazon Climate Pledge Fund Джеффа Безоса в
раунді також брали участь венчурні фонди Footprint Coalition Ventures Роберта
Дауні-молодшого, Keyframe Capital, Fifth Wall і Captain Planet LP. В результаті
даного раунду обсяг фінансування Turntide склав $ 180 млн.
Особливість електродвигунів
Turntide - точні поперемінні імпульси енергії, кількість і швидкість яких
визначається за допомогою програмної платформи з хмари. У такому двигуні є
тільки одна рухома частина: сталевий ротор, який обертається в змінюваному
магнітному полі.
"У звичайному двигуні ви
пропускаєте струм в двигун зі швидкістю, з якою хочете його запустити. А ми
подаємо імпульси в точній
кількість саме тоді, коли хочемо отримати потрібний крутний момент. Це программно-кероване обладнання", -
пояснив виконавчий директор стартапу Райан Морріс.
Таким чином, двигуни Turntide знижують енергоспоживання і підвищують довговічність і ефективність будь-якої електроніки. Більш того, технологія Turntide усуває потребу в рідкоземельних мінералах при виробництві двигунів - велика частина комплектуючих може бути виготовлена з мінімальною кількістю викидів CO2.
пʼятниця, 5 березня 2021 р.
Не бійтеся, шкіряні ублюдки, ми прийшли з миром
Безробіття не
буде ...
Підозріле
ставлення до нових технологій і побоювання, що вони заберуть робочі місця,
зовсім не нові. В епоху промислової революції (XVIII-XIX століття) багато хто
боявся, що винаходи на кшталт парової машини залишать людей без роботи й
приречуть їх на голодну смерть.
Минуло майже три
століття, а населення планети збільшилося в 10 разів, з 750 млн на початку
XVIII століття - до 7,5 млрд на початку XXI. При цьому, від голоду і безробіття
зараз вмирають хіба що в африканській глушині. В індустріалізованих і економічно
більш розвинених країнах вистачає і роботи, і ресурсів.
Точно так само і
роботизація промисловості не є загрозою для суспільства. Цей процес не такий
вже швидкий, і в міру його просування ринок праці адаптується. Чи багато ви
знаєте безробітних сажотрусів, ліхтарників або шорників? Я - ні одного. І це
зовсім не тому, що вони втратили роботу і померли з голоду.
У міру витіснення пічного опалення газовим і центральним, гасових і твердопаливних ліхтарів - електричним освітленням вулиць, а гужового транспорту - автомобільним, згадані професії втрачали популярність. Одні їх представники старіли і йшли природним шляхом, інші - освоїли нове ремесло, треті до останнього працювали там, де залишилася їх область діяльності.
Коли застарілі
професії виявилися майже нікому не потрібні - їх представників вже майже не
було на ринку праці, відповідно, і втрачати роботу було нікому. З роботизацією
все станеться аналогічно.
Звичайно,
потреба в низькокваліфікованому персоналі, що крутить гайки або тягає ящики,
буде поступово знижуватися. Цих людей замінити машиною нескладно. Але їм точно
так само нескладно освоїти нову діяльність. Це на лікаря вчаться 7 років, а
перевчитися орудувати замість гайкового ключа викруткою - часу багато не треба.
Ситуації, коли
за якісь п'ять-десять років маса заводів залишить без роботи мільйони
співробітників, не буде.
Роботизація -
процес складний і дуже дорогий, тому скорочення працівників буде відбуватися
більш плавно. За цей час хтось постаріє і піде на пенсію, хтось змінить рід
діяльності, а молодь, що підростатиме, буде одразу освоювати нові сфери точно
так, як зараз ніхто не йде вчитися на сажотруса.
Роботизація
призведе до зниження витрат людиногодин на виробництво одиниці продукції, а
вартість цієї продукції повинна стати нижче. Це означає, що у людей стане
більше і вільного часу, і благ. Таке, знову ж таки, вже траплялося років 100
тому.
Не профспілки й
борці за права трудящих привели до встановлення 8-годинного робочого дня і
розширення можливостей трудящих. Вони лише трохи каталізували цей процес, але
все інше зробив технічний прогрес. З роботизацією станеться аналогічно: люди
будуть працювати, в середньому, менше, а мати - більше.
Поява більшої
кількості вільного часу неминуче породжує нові людські потреби. Коли працюєш 14
годин на добу, то крім теплого нічлігу і ситної їжі потреб майже немає: ніколи.
Коли працюєш 8 годин - звільняється ще годин 7 часу, які треба якось зайняти.
Якщо працювати доведеться по 6 годин - часу на дозвілля стане ще більше.
Свого часу
скорочення робочого навантаження призвело до зміни ринку праці. Якщо «до»
переважна більшість населення було зайнято у виробництві та сільському
господарстві, то «після» - на сферу послуг припадає близько половини економіки.
А все тому, що послуги стають більш необхідними як для промисловості, так і
приватних осіб, у яких стало більше потреб.
Сфера послуг
динамічно розвивається, змінюється. У міру появи нових запитів люди мають
потребу в нових послугах, відповідно, попит на деякі професії зростає. Пройде
час (не швидко: це може бути й 20 років, і 50), і витіснені автоматикою
професії втратять популярність, а ті, які не замінити роботом, - стануть більш
популярними.
Маючи більше
часу і ресурсів, більше людей зможе освоїти складні спеціальності, такі як
інженерія. А коли все навколо автоматичне і дуже складне технічно - попит на
тих, хто вміє його налаштовувати, обслуговувати й ремонтувати, неминуче зросте.
Таким чином,
поки буде йти прогрес - ринок праці природним чином адаптується, підлаштується
під поточні реалії, і ніякого тотального безробіття не буде.
... комунізму -
теж
До появи
комуністичного суспільства, в якому кожен зайнятий в певній сфері, і при цьому
гарантовано може задовольнити всі свої потреби, роботизація теж не призведе. Як
і зараз, щоб щось мати - людині потрібно буде докладати сили для цього. Так,
сил потрібно буде витрачати менше, а мати люди будуть більше, але це нюанси.
Якщо говорити в
цілому - немає ніяких передумов для того, щоб повсюдна автоматизація радикально
вплинула на наявні принципи функціонування економіки. Зміни будуть, і в кращу
сторону, але лише в рамках того устрою, що існує і зараз. Це - запорука подальшого
існування і процвітання людської цивілізації.